廉價航空狂增台灣航線，連高雄也有廉航進駐了，
不用老遠跑台北搭機，實在是南部人的福音阿!
目前高雄的廉航有：
香草航空→東京航線
樂桃航空→大阪航線
釜山航空→釜山航線
這次的6天賞櫻之旅，首選櫻之古都的京阪，所以就選擇樂桃航空搂。
面對著高雄小港機場的話，會有兩棟建築，
右邊是比較少人的國內線，左邊則是國際線，中間由天橋連接；
國際線的出境大廳在3樓，如果搭小黃，通常會知道要開上高架橋，
如果自家人開車接送忘了或跑錯到1樓，就請自行搭電梯到3樓吧!
這樣我比較好從機場大廳直接介紹~ ^^
↓高雄小港機場其實不算很大，寬而淺型的橫式空間，
CHECK IN大廳的各家航空櫃台一字排開，樂桃航空排在C行，
就算日後有調整更動了位置，應該還算很好找的~
↓目前在台灣的廉航都還專人服務CHECK IN，
不像在日本都幾乎全面自助了；
這點，讓許多台灣首次搭廉航的自助客，不會那麼害怕捏!
↓大廳最中間留著一條走道，走道上高掛的就是航班表跟下面的出境通道；
如果還有一點空閒時間，喜歡蓋章留念的人，可以到通道的左手邊蓋紀念章。
↓進入出境通道後，先是安檢(黑框13)、
然後通關蓋出境章(黑框14)後，
就有分左右兩邊的走道，整個過程就如這張簡圖說明~
↓挑高的走道加上龍型拱橋，還會變換不同顏色，頗有迎賓的感覺；
比對一下機票上的停機匣口，就能區分是走左邊還是右邊啦~
↓我們正通往28號登機門，
免不了小逛一下出境廳的免稅店，和一些應景的佈置!
↓還有遊樂設施跟按摩椅喔!
按摩椅可以免費使用，先到前方商店索取代幣_1人1枚，
只是還沒舒服的躺完全程呢，響起廣播聲_要登機了；
以後就可以提早一點到機場，候機順便兼做一下按摩椅喔~
↓去程航班：2014/04/04 Fri 14:10 →2014/04/04 Fri 18:00
回程航班：2014/04/10 Thu 11:20 →2014/04/10 Thu 13:25
搭上粉桃色的樂桃機，機上的椅背，
有放一些雜誌跟不定時的陸空聯合搭乘促銷簡章，說明文是日/英為主；
這些促銷，也都會不定時刊登在樂桃官網上，出發前可以再查閱看看喔~
↓這次的陸空聯合搭乘促銷，
只能限定在機上購買的_海南電車車票才有優惠，
只限搭機+馬上搭程電車喔，
搭機的隔天才搭電車的人，車票會過期無效，
所以要看清優惠條件，確定要搭才買。
↓憑空服員給的收據，背後蓋了2個印章，
下飛機後，還要到南海電車售票口去換取真正的車票，才算真正完成手續喔。
(ps：樂桃停在T2航廈，必須搭接駁車到T1，才能看到電車售票口。)
↓因為沒有加購買廉航上的飛機餐點，所以自行攜帶了小點心，
只要能通過安檢(最好是密閉包裝)，都可以帶上飛機的喔!
(阿~這沒有要替誰打廣告啦!)
↓飛程3個多小時後，終於來到關西空港的T2停機坪~
關西國際機場通稱為關西機場或簡稱關空，於1996年開始第二期工程，
透過填海把人工島面積擴大到1,300公頃，以興建第二條跑道及第二航廈。
2012年10月28日第二航廈啟用，
此航廈為日本首座專供廉價航空公司使用的航廈，簡稱T2。
↓地勤人員會圍成一條阻擋的人牆，
並指引旅客走進指定的入口~
↓接著也就是一連貫的1.檢疫入境→2.領取行李
→3.海關檢查→4.到達大廳了呦!
↓順著指示走就能順利通關並來到大廳，
一點都不困難吧~
↓反之，如果要由T2搭機返台，
出境的方式就由下方的位置，依序辦理出境~
介紹到這邊，應該沒有忘記，我們還在T2(第二航廈)吧!
下ㄧ篇~如何搭機場接駁巴士到T1去~
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