西安+四川9日自助遊的day7，
我們回到了西安，旅程也即將進入倒數，
當然niki的也快要從遊記的痛苦中解脫了~哈~哈。
再度踏上西安這歷史古都，這個與雅典、羅馬、開羅齊名的著名世界古都。
眼前還有一堆古蹟等著我們去探訪，在西安市區最常常看到，
也最貼近市民的古蹟，應該就屬『明城牆』。
中國有不少地區都有殘存_明城牆，
西安的_明城牆是目前中國保存最完整、
規模最大的古城牆，就環繞在城市的中心區，呈合圍的長方形，
有城門四座：東﹝長樂門﹞，西﹝安定門﹞，南﹝永寧門﹞，北﹝安遠門﹞。
↓ 我們來到一般遊客登城的起點﹝南門﹞
南門建于隋初（582年），是西安城門中年代最老、沿用時間最長的一座。
明代改名_永寧門。它現在也是各城門中復原最完整的一座。
↓ 穿過恍如時空交換的隧道，步步登上這青石台階，
重回歷史的過往，探索古城牆經歷過百年間的王朝興衰盛亡~
↓ 城牆的構造中，每個城門都由箭樓和城樓組成~
看這宏偉莊隆的城樓，是否也敬畏三分了呢!
↓ 城牆的其他防禦構造~
↓ 城牆上路寬15米，要容納3~4部汽車併排都沒問題；
城牆自建成後歷經三次大整修，
明、清時各有一次，城牆的地上磚塊上
有刻上年代，應該是1983年中國政府對城牆進行的修繕。
↓ 城牆上有遊覽觀光車及可租賃的自行車。
租自行車：單人自行車20元/100分鐘；
双人自行車40元/100分鐘；租賃自行車須交押金200元。
想自由行動兼拍照的我們，當然選單人自行車啦!
↓ 城牆上做了一些告示牌指示方向；
站在上面居高臨下，街景一目了然，
這裡也有標示牌，告訴遊客看看周邊的特點景色~
↓ 這邊的標示牌剛開始可讓niki看的霧煞煞，
一直猛找唐皇城的殘存古蹟；
後來才醒悟，這是只能心神領會的“遺址”啦…。
因為，西安_明城牆是明太祖朱元璋，
依隋唐皇城的基礎上修築建造成的，
這是 唐皇城vs現代西安街道的比對圖。
↓ 城牆周邊設有環城公園，許多特色餐廳沿牆邊而設，
居民們在公園內閒聊唱劇，
讓古城牆煥發出新的風采，一點都不單調枯燥。
↓ 看完九寨溝跟黃龍風景的繽紛顏色，
回到西安的灰濛濛的色調，還真不討喜。
只有公園內一些銀杏的金黃色澤還讓人吸睛些。
↓ 別小看這城牆，總周長11.9公里，每一面牆也有橫亙幾條馬路口；
剛租好腳踏車時，以為一個半小時很足夠，看到每個人都直直騎個不停，
只有我們邊騎邊拍照，悠閒的很；
驚覺時間已經過1小時，才發現一面牆都還沒騎完，
又怕來不及還車，niki跟vicky死命的飆車
到下個還車點，上氣不接下氣的，拼在倒數5分鐘內還了車…。
↓﹝安定門﹞也就是“西門”，西門本是唐皇城西面中門，
明代擴建城牆時位置略向南移，取名安定門。
↓ 在西安城内西北角的﹝廣仁寺﹞，又稱“喇嘛寺”。
建於清康熙四十四年（公元1705年），也是西安市重點文物保護單位。
可惜只是在城牆上俯看，隔空騷癢一下，
我們這次時間不足夠進去參觀啦。
↓ 說貼近市民生活的古蹟，一點也不為過；
每天就許多人在這古蹟城牆下進進出出，舉目可見、
觸手可摸，能攜家帶眷郊遊、散步、更是可以尬腳踏車的古蹟牆呢!
無盡的沿伸城牆，再看一看下面的車水馬龍，想挑戰環牆的我們，
後來覺得有點不自量力了起來~ ╮(╯▽╰)╭
西安_明城牆
電話：029-87289791.87283602
門票：40元。
開放時間：春夏季08：00~21：30，秋冬季08：00~19：00。
交通：火車站可就近從尚德門遊覽城牆。遊客一般多從南門登城遊覽。
乘坐五龍專線、6、11、12、16、23、26、29、31、35、36、40、46、203、204、
208、213、213區間、215、216、221、222、229、232、239、302、311、321、
323、402、405、501、502、512、600、K600、603、K605、608、609、K618、
701、704、706、707、713、800、910、游7路公交在“南門”站下車即到。
登城門點遊覽指南：西安城牆有19個登城門點開放，遊客可就近登城。
-東綫3個 _ 東門、中山門、城牆東北角；
-西綫4個 _ 玉祥門、西門（2個）、北馬道西南角；
-南綫7個 _ 小南門、南門（城内正門、月城吊橋）、
-文昌門（2個）、和平門、建國門；
-北綫5個 _ 小北門、北門（2個）、
-尚德門（位于火車站西南側，城内環城路1個、城外有雲梯可登）。
城牆上的交通工具及參考費用：
-自行車：單人自行車20元/100分鐘；
-双人自行車40元/100分鐘；租賃自行車須交押金200元。
遊覽觀光車：繞城牆一周65元/人；另有分段遊覽，按站收费。
-城牆上的衛生間為遊客提供免費服務。
(實際門票及相關費用，依現場為準)
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